Inte ens hälften av kablaget till växlar, spårmatning, sektioner, belysning och annat elektriskt, är ännu på plats. Alla kablar pekar ju mot körbordet, ett körbord som dessutom är utdragbart. Sex stycken ”köraggregat” finns redan monterade och kommer att göra så att det går att köra sex fordon på sex sektioner samtidigt. Resten av körbordet kommer att få en spårkarta där brytare för växlar, sektioner, signaler och utmatning till sektionerna kommer att få sina brytare, lite old school alltså. Ja i alla fall i teorin, sen får vi se om verkligheten blir som tankegångarna. Och ja, här är det analogt som gäller.





Lämna en kommentar