Fakta om bygget

Här hittar ni fakta och praktiska detaljer kring själva byggande av bana, landskap, fordon, byggnader och liknande.

Banmått

Byggytan på ”nivå 0” är 1000x2500mm, sen tillkommer ett övre plan dit smalspårsbanan kommer att slingra sig upp till Dygruvan på ”nivå 1, måtten här blir ungefär 1,2 kvm

Byggsskala och system

Byggskalan är 1/87, alltså samma skala som en ”vanlig” märklinbana. På den här banan så kör vi det som kallas ”2-räls likström” och som folk brukar kalla ”Fleischmann”. Alltså ”plus” i den ena rälen och ”minus” i den andra. Systemet är helt analogiskt vilket tillåter enbart en fordonsrörelse på varje spårsektion.

Spårvidder

Banan har två spårvidder, dels ett normalspår som i verkligheten är 1435mm och ett smalspår som håller 9mm spårvidd och som motsvarar 891mm, på den här banan så får den dock föreställa 802mm för att fungera med den historiska bakgrunden. Så banan har vanligt H0 och även H0e.

Sektioner och växlar

Banans delar kommer att sektioneras så att det går att använda flera tågrörelser samtidigt, men samtidigt isolera fordon som ska stå still. Banan har övervägande elmanövrerade växlar, vissa är dock manuella.

Styrning

Under banan så finns ett utdragbart körbord som har sex olika köraggregat som är kopplande till sex olika körområden. Styrningarna är egna byggen och går steglöst så man själv väljer hastighet. På körbordet kommer det även att finnas en spårkarta med brytare för växlar, sektioner, belysning och andra funktioner. Driftspänningen är 12v DC.

Spårmaterial

Övervägande så används flexräls från ett par olika tillverkare, som Tillig och ROCO. Växlarna är även de av olika fabrikat och det används några olika koder på spårhöjden, men som justeras med skarvjärn.

Elsystem

Under banan så kommer kablarna att gå via kabelkanaler och tråden som används är gammal nätverkskabel. Större elmatningar går via 1,5-kabel.

Byggnader

Byggnaderna är av olika fabrikat och det mesta av modellerna byggs från start om för att passa banans tema, samtidigt som alla modeller ”vädras” för att visa spår av tidens tand. En hel del byggs från scratch, övervägande i lätta träslag.

Fordon

På banan finns mängder av olika fabrikat som alla anpassas så de passar in i banan historia, eftersom valet är analogt så krävs inga digitala ombyggnader. Övervägande så finns det smalspårsfordon som med lite hjälp har försvenskats för att stämma in på tidperioden som är period III inom modelljärnvägshobbyn. På normalspårssidan så används dels lok från LIMA, rälsbussar från bl.a. Perl och vagnar av lite lika fabrikat. Normalspåret är sekundärt i det här bygget och smalspåret primärt.

Ändringar av texten kommer att ske under byggtiden